Moto dirt bike 140cc MX 17/14 moteur YX

Nouveau

De tout nouveaux modèles de dirt enfant et ado, la série MX !

Voici la Dirt Bike 140cc MX chaussée de grandes roues cross 17/14. Son moteur 4 temps de 140cc YX monté sur un solide châssis constituent moto cross parfaite pour évoluer sur terrain privé ou excursions. Le sélecteur de la boite mécanique 4 rapports est souple à utiliser, même les plus jeunes pourront changer de vitesse sans forcer.

  • Authentique moteur YX 140cc
  • Boite mécanique à 4 rapports (passage vitesses en haut)
  • Grandes roues cross 17 pouces à l'avant, 14 pouces à l'arrière
  • Haute assise de 83 cm
  • S'adapte à votre style grâce à l'amortisseur réglable en compression et détente

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204 Produits

929,00 €

Fiche technique

Type MoteurMonocylindre 4T YX
PoidsEnv. 80Kg
BatterieNon
RefroidissementLiquide
Cylindrée140cc
DémarrageKick
Durée de dispo des piècesMinimum 10 ans à compter de la date d'achat
Boite de vitesseMécanique 4 rapports
Marche arrièreNon
Homologué routeNon
Frein avantHydraulique à disques
Frein arrièreHydraulique à disque
Pneu avantCross 17 pouces
Pneu arrièreCross 14 pouces
Type de carburantSP98, à défaut SP95
Charge maxiConseillé 85Kg
Assise (hauteur de selle)Env. 83cm
Pour pilote de14 ans et plus
Taille recommandée1m65 et plus

En savoir plus

Pensée pour la sécurité la moto cross MX 140cc est équipée d'un freinage hydraulique intégral. Double piston à l'arrière pour un mordant au top et simple piston à l'avant : homogène et efficace. A noter que le piston de frein est placé de sorte à le protéger de tout choc extérieur et que la pédale de frein fait 6mm d'épaisseur !

Exclusif à votre dirt enfant / ado 140cc : le refroidissement air/huile ! Le radiateur de 13,5 x 7,5 cm aide à conserver une température moteur idéale lors de l'utilisation de votre moto cross.

Coté suspension cette moto cross est équipée d'une fourche inversée (avec purgeur) et que la hauteur des pontets permet si besoin de les relever d'environ 2 cm. A l'arrière un puissant amortisseur est réglable en compression et détente (ressort + valve de gonflage).

  • Freinage à disques, hydraulique intégral
  • Mono piston à l'avant, double piston à l'arrière
  • Radiateur air / huile
  • Pédale de frein de 6mm d'épaisseur
  • Amortisseur réglable compression et détente avec tétine de gonflage
  • Fourche avant inversée réglable (env. 2 cm) + purgeurs d'air

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  • Authentique moteur YX 140cc
  • Boite mécanique à 4 rapports (passage vitesses en haut)
  • Grandes roues cross 17 pouces à l'avant, 14 pouces à l'arrière
  • Haute assise de 83 cm
  • S'adapte à votre style grâce à l'amortisseur réglable en compression et détente

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