Pocket Cross Enfant 49cc RX 49 DIAMON – Automatique – Roues 10"

La Pocket Cross RX 49 DIAMON est une mini moto thermique conçue pour permettre aux jeunes enfants de découvrir les sensations du tout-terrain sur une machine compacte, légère et facile à prendre en main.

Équipée d’un moteur 49cc 2 temps, d’un embrayage automatique, d’un démarrage EASY START et de roues de 10 pouces, elle permet au jeune pilote de se concentrer sur l’équilibre, les trajectoires et le freinage sans avoir à gérer de boîte de vitesses.

La RX 49 bénéficie également de plusieurs équipements particulièrement intéressants pour l’apprentissage : limiteur de vitesse à 3 positions, cordon coupe-circuit, contacteur à clé, freins à disque avant et arrière et protection de chaîne.

À quel pilote convient la Pocket Cross RX 49 ?

La RX 49 est principalement destinée aux jeunes enfants souhaitant découvrir la moto tout-terrain thermique.

Quel âge, quelle taille et quel poids pour la RX 49 ?

À titre indicatif, nous conseillons cette pocket cross pour un pilote :

• Âge : environ 4 à 8 ans

• Taille : environ 1,05 m à 1,30 m

• Poids pilote maximal : environ 35 kg

• Niveau : débutant à intermédiaire

Ces indications restent approximatives. La morphologie, la longueur des jambes et l’aisance du jeune pilote sont plus importantes que l’âge seul.

Avec une hauteur de selle d’environ 61 cm, la RX 49 offre un gabarit légèrement plus haut que certaines petites pocket bikes, tout en restant adaptée aux jeunes enfants.

Une pocket cross 49cc entièrement automatique

La RX 49 utilise un embrayage automatique centrifuge renforcé à 2 ressorts.

L’enfant n’a donc :

• aucune vitesse à passer ;

• aucun embrayage manuel à utiliser ;

• simplement à accélérer et freiner.

Cette simplicité permet au pilote de se concentrer sur les bases de la conduite tout-terrain.

Moteur 49cc 2 temps

La RX 49 est équipée d’un moteur monocylindre 2 temps de 49cc, refroidi par air.

Il développe environ 2,5 kW à 8 000 tr/min, soit approximativement 3,4 ch.

Cette motorisation procure de vraies sensations de mini moto cross tout en pouvant être limitée pour accompagner progressivement l’apprentissage du pilote.

Limiteur de vitesse à 3 positions

La RX 49 dispose d’un limiteur de vitesse réglable sur 3 positions.

La vitesse maximale annoncée lorsque la machine est totalement libérée est d’environ 50 km/h.

Il est donc particulièrement important de commencer avec le réglage le plus restrictif pour un jeune débutant, puis d’augmenter progressivement les performances en fonction de son niveau.

Le limiteur ne remplace jamais la surveillance d’un adulte ni les équipements de protection.

Démarrage EASY START

La RX 49 est équipée d’un lanceur en aluminium renforcé avec système EASY START.

Ce dispositif facilite la mise en route par rapport à un lanceur traditionnel.

Il n’y a pas de batterie ni de démarreur électrique à entretenir.

Transmission automatique par chaîne

La RX 49 possède un embrayage automatique renforcé, associé à une transmission finale par chaîne.

Cette configuration est simple, robuste et parfaitement adaptée à une mini moto enfant.

Roues tout-terrain 10 pouces

La RX 49 reçoit des pneus de 2.5 x 10 pouces à l’avant et à l’arrière.

Les roues de 10 pouces offrent un bon compromis entre stabilité, maniabilité et capacité à absorber les petites irrégularités du terrain.

Fourche inversée et amortisseur arrière réglable

À l’avant, la RX 49 est équipée d’une fourche inversée.

À l’arrière, elle possède un amortisseur réglable de 225 mm.

Cette configuration lui donne un comportement proche d’une véritable petite moto cross.

Freins à disque WAVE avant et arrière

Le freinage est assuré par :

• un frein à disque WAVE à l’avant ;

• un frein à disque WAVE à l’arrière ;

• des étriers Racing.

Cette configuration permet au jeune pilote d’apprendre progressivement à gérer le frein avant et le frein arrière.

Équipements de sécurité de la RX 49

La Pocket Cross RX 49 dispose notamment de :

• limiteur de vitesse 3 positions ;

• cordon coupe-circuit ;

• contacteur à clé ;

• protection d’échappement ;

• protège-chaîne ;

• freins à disque avant et arrière ;

• béquille latérale.

Ces équipements en font une pocket cross particulièrement complète pour l’apprentissage.

Caractéristiques techniques de la Pocket Cross RX 49

Moteur : monocylindre 2 temps
Cylindrée : 49cc
Refroidissement : air
Puissance : 2,5 kW à 8 000 tr/min
Démarrage : lanceur aluminium renforcé EASY START

Embrayage : automatique renforcé à 2 ressorts
Transmission : automatique
Transmission finale : chaîne
Marche arrière : non

Vitesse maximale annoncée : environ 50 km/h
Limiteur de vitesse : oui, 3 positions

Frein avant : disque WAVE – étrier Racing
Frein arrière : disque WAVE – étrier Racing

Suspension avant : fourche inversée
Suspension arrière : amortisseur réglable 225 mm

Pneu avant : 2.5 x 10"
Pneu arrière : 2.5 x 10"

Longueur : environ 104,5 cm
Largeur : environ 32 cm
Hauteur : environ 54 cm
Empattement : environ 83,5 cm
Hauteur de selle : environ 61 cm

Poids à vide : environ 24 kg
Charge maximale : environ 35 kg

Réservoir : environ 1 litre
Carburant : SP98 + huile 2 temps à environ 2 %

Contacteur à clé : oui
Cordon coupe-circuit : oui
Protection de chaîne : oui
Protection d’échappement : oui

Âge conseillé : environ 4 à 8 ans
Taille pilote indicative : environ 1,05 à 1,30 m
Poids pilote maximal : environ 35 kg

La RX 49 convient-elle à un enfant débutant ?

Oui. Son embrayage automatique et son limiteur de vitesse à 3 positions en font une pocket cross particulièrement adaptée à l’apprentissage.

Il est toutefois conseillé de commencer avec la limitation la plus importante sur un terrain plat et dégagé, avant d’augmenter progressivement les performances.

La RX 49 possède-t-elle des vitesses ?

Non. La RX 49 est automatique.

L’enfant n’a aucune vitesse à passer ni embrayage manuel à utiliser.

Peut-on limiter la vitesse de la RX 49 ?

Oui. La RX 49 possède un limiteur de vitesse à 3 positions.

Ce système permet d’adapter les performances au niveau et à l’expérience du jeune pilote.

La RX 49 possède-t-elle un coupe-circuit ?

Oui. Elle est équipée d’un cordon coupe-circuit de sécurité.

Elle dispose également d’un contacteur à clé, permettant à l’adulte de garder le contrôle de la mise en route de la moto.

La RX 49 possède-t-elle des phares ?

Non. La RX 49 n’est pas équipée d’un système d’éclairage destiné à la circulation.

Il s’agit d’une mini moto conçue exclusivement pour une utilisation sur terrain privé adapté.

Quelle est la hauteur de selle de la RX 49 ?

La hauteur de selle est d’environ 61 cm.

Cette mesure est importante pour choisir la moto en fonction du gabarit de l’enfant, et pas seulement de son âge.

Quel poids peut supporter la RX 49 ?

La charge maximale annoncée est d’environ 35 kg.

Il est important de respecter cette limite pour conserver un fonctionnement correct des suspensions, du châssis et du freinage.

Quelle essence utiliser dans la RX 49 ?

La RX 49 possède un moteur 2 temps.

Elle fonctionne avec du SP98 mélangé avec une huile moteur 2 temps adaptée, avec un dosage annoncé autour de 2 %.

La RX 49 est-elle homologuée pour la route ?

Non. La Pocket Cross RX 49 n’est pas homologuée pour circuler sur la voie publique.

Elle doit être utilisée uniquement sur un terrain privé ou dans un espace autorisé à la pratique des mini motos, sous la surveillance d’un adulte et avec les équipements de protection nécessaires.

Pourquoi choisir la Pocket Cross RX 49 ?

La RX 49 constitue une excellente première moto thermique pour un jeune enfant souhaitant découvrir le tout-terrain.

Son moteur 49cc 2 temps, son embrayage automatique et son système EASY START facilitent son utilisation, tandis que son limiteur 3 positions, son cordon coupe-circuit et son contacteur à clé permettent aux parents de mieux accompagner l’apprentissage.

Ses roues 10 pouces, sa fourche inversée et ses freins à disque WAVE avant et arrière lui donnent également un véritable équipement de mini motocross.

Compacte, légère et bien équipée, la Pocket Cross RX 49 DIAMON est particulièrement adaptée aux premières expériences de moto tout-terrain.