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Pit Bike PROBIKE 125-S - 1412 - 2025
Pit Bike PROBIKE 125-S - 1412 - 2025
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Le PROBIKE 125-S en version 14/12 se distingue par un design dynamique et sportif, inspiré des grandes machines de cross.
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Plastiques au style agressif avec des coloris modernes et percutants.
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Fourche inversée en aluminium doré, cadre double poutre robuste et ergonomie pensée pour offrir confort et maniabilité.
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Une ligne racée qui plaira autant aux jeunes pilotes qu’aux amateurs de sensations en tout-terrain.
Motorisation & Transmission
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Moteur : monocylindre 4-temps de 125 cm³, refroidi par air, reconnu pour sa fiabilité et sa souplesse.
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Allumage : système CDI avec bobine racing.
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Démarrage : kick-start uniquement, pour rester simple et efficace.
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Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses (N-1-2-3-4).
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Transmission finale : par chaîne, avec un rapport optimisé pour de bonnes accélérations.
Partie-cycle & Châssis
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Cadre : structure double poutre renforcée pour plus de solidité.
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Bras oscillant : type monocross pour une meilleure stabilité.
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Suspension avant : fourche inversée de 730 mm en aluminium.
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Suspension arrière : amortisseur à gaz avec un grand débattement de 290 mm.
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Freinage : disques avant et arrière de 190 mm, chacun équipé d’un étrier simple piston.
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Pneumatiques :
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Avant : 60/100-14"
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Arrière : 80/100-12"
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Dimensions & Capacités
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Longueur totale : 1 690 mm
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Empattement : 1 200 mm
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Hauteur de selle : env. 830 mm
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Poids à vide : 69 kg
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Capacité du réservoir : 3,4 litres
Fiche technique synthétique
| Élément | Détails |
|---|---|
| Moteur | 125 cm³, 4-temps, air-refroidi |
| Allumage | CDI – Bobine racing |
| Démarrage | Kick-start |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 4 rapports (N-1-2-3-4) |
| Châssis | Double poutre renforcée, bras oscillant monocross |
| Suspensions | Fourche inversée 730 mm / Amortisseur à gaz 290 mm |
| Freins | Disques avant et arrière 190 mm |
| Pneus | Avant 14" / Arrière 12" |
| Dimensions | L 1690 mm, Empattement 1200 mm, Selle 830 mm |
| Poids | 69 kg |
| Réservoir | 3,4 L |
Atouts & Positionnement
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Accessible et maniable : hauteur de selle adaptée aux jeunes pilotes et gabarit léger.
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Fiabilité éprouvée : moteur robuste et partie-cycle renforcée.
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Suspensions performantes : confort et stabilité même sur terrains accidentés.
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Style moderne : un look de véritable moto cross avec fourche inversée et plastiques au design agressif.
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