Pit Bike PROBIKE 125-S - 1412 - 2025

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Dirt Bike PROBIKE 125-S 14/12 – Édition 2025

La nouvelle PROBIKE 125-S Édition 2025 débarque avec un look agressif et des performances au top pour vous faire vivre de vraies sensations en tout-terrain !

Puissante, maniable et robuste, elle est parfaite pour s’amuser, progresser et repousser ses limites.

Points forts :

  • Moteur 125cc 4 temps fiable et nerveux

  • Roues 14/12 

  • Cadre renforcé et suspensions hydrauliques

  • Freins à disque avant/arrière pour plus de sécurité

  • Design racing 2025 exclusif

Idéale dès 14 ans (selon gabarit/expérience), cette dirt est le meilleur rapport qualité/prix pour profiter à fond de l’off-road.

La PROBIKE 125-S 14/12 – Édition 2025, prête à vous suivre partout !

Plus de détails

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1 090,00 €

Fiche technique

Type MoteurMonocylindre 4T
Poids69
RefroidissementAir
Cylindrée125 cc
Limiteur de vitessenon
AllumageBoitier CDI
DémarrageKick
Durée de dispo des piècesMinimum 10 ans à compter de la date d'achat
Boite de vitesseManuelle 4 vitesses
Marche arrièrenon
Homologué routenon
Frein avantsimple piston - Disque 210 mm
Frein arrièresimple piston - Disque 190 mm
Pneu avant60/100-14"
Pneu arrière80/100-12"
Type de carburantSP 98, réservoir 3.4 litres
Frein de parkingnon
Charge maxi90 kilos
Assise (hauteur de selle)83 cm
Dimensions169 x 120 cm
Dimensions caisse (longueur x largeur x hauteur)142 x 43 x 64 cm
MarqueProbike
Norme européenneConforme norme CE - Certifié en douane--Dimensions (longueur x largeur x hauteur)
Pour pilote deà partir de 14 ans

En savoir plus

Le PROBIKE 125-S en version 14/12 se distingue par un design dynamique et sportif, inspiré des grandes machines de cross.

  • Plastiques au style agressif avec des coloris modernes et percutants.

  • Fourche inversée en aluminium doré, cadre double poutre robuste et ergonomie pensée pour offrir confort et maniabilité.

  • Une ligne racée qui plaira autant aux jeunes pilotes qu’aux amateurs de sensations en tout-terrain.


Motorisation & Transmission

  • Moteur : monocylindre 4-temps de 125 cm³, refroidi par air, reconnu pour sa fiabilité et sa souplesse.

  • Allumage : système CDI avec bobine racing.

  • Démarrage : kick-start uniquement, pour rester simple et efficace.

  • Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses (N-1-2-3-4).

  • Transmission finale : par chaîne, avec un rapport optimisé pour de bonnes accélérations.


Partie-cycle & Châssis

  • Cadre : structure double poutre renforcée pour plus de solidité.

  • Bras oscillant : type monocross pour une meilleure stabilité.

  • Suspension avant : fourche inversée de 730 mm en aluminium.

  • Suspension arrière : amortisseur à gaz avec un grand débattement de 290 mm.

  • Freinage : disques avant et arrière de 190 mm, chacun équipé d’un étrier simple piston.

  • Pneumatiques :

    • Avant : 60/100-14"

    • Arrière : 80/100-12"


Dimensions & Capacités

  • Longueur totale : 1 690 mm

  • Empattement : 1 200 mm

  • Hauteur de selle : env. 830 mm

  • Poids à vide : 69 kg

  • Capacité du réservoir : 3,4 litres


Fiche technique synthétique

ÉlémentDétails
Moteur125 cm³, 4-temps, air-refroidi
AllumageCDI – Bobine racing
DémarrageKick-start
Boîte de vitessesManuelle, 4 rapports (N-1-2-3-4)
ChâssisDouble poutre renforcée, bras oscillant monocross
SuspensionsFourche inversée 730 mm / Amortisseur à gaz 290 mm
FreinsDisques avant et arrière 190 mm
PneusAvant 14" / Arrière 12"
DimensionsL 1690 mm, Empattement 1200 mm, Selle 830 mm
Poids69 kg
Réservoir3,4 L

Atouts & Positionnement

  • Accessible et maniable : hauteur de selle adaptée aux jeunes pilotes et gabarit léger.

  • Fiabilité éprouvée : moteur robuste et partie-cycle renforcée.

  • Suspensions performantes : confort et stabilité même sur terrains accidentés.

  • Style moderne : un look de véritable moto cross avec fourche inversée et plastiques au design agressif.

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Points forts :

  • Moteur 125cc 4 temps fiable et nerveux

  • Roues 14/12 

  • Cadre renforcé et suspensions hydrauliques

  • Freins à disque avant/arrière pour plus de sécurité

  • Design racing 2025 exclusif

Idéale dès 14 ans (selon gabarit/expérience), cette dirt est le meilleur rapport qualité/prix pour profiter à fond de l’off-road.

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