Pocket quad MINI BAZOU 50cc démarreur électrique

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449,00 €

Fiche technique

Type MoteurMonocylindre 2 temps
PoidsEnv. 35 Kg
BatterieBatterie démarrage 12V 4Ah
RefroidissementAir
Cylindrée49cc
DémarrageElectrique + Lanceur
Boite de vitesseAutomatique
Marche arrièreNon
Homologué routeNon
Frein avantDisques
Frein arrièreDisques
Pneu avantCross 6 pouces
Pneu arrièreCross 6 pouces
Type de carburantSP98 + 3% huile moteur 2T
Frein de parkingOui
Charge maxiConseillé 45 Kg
Assise (hauteur de selle)Env. 47cm
Dimensions1030 x 650 x 620 mm
Dimensions caisse (longueur x largeur x hauteur)1050 x 580 x 560 mm
MarqueXTRM Factory 81
Pour pilote de4 - 7 ans
Taille recommandée1m10 - 1m40

En savoir plus

Tout nouveau pocket quad enfant 50cc Mini Bazou ! Fabrication et qualité au top, de tout nouveaux stickers sur carénage noir !

En plus d'être un petit quad solide, le pocket quad mini bazou à démarrage électrique est aussi très pratique :

  • Une simple pression du pouce pour démarrer ! La batterie et le démarreur intégrés font le travail pour vous. La batterie se recharge ensuite en roulant : entretien réduit !
  • Pour plus de sécurité votre quad 49cc a de série la télécommande d'arrêt à distance pour couper le moteur à plus de 40 mètres
  • Et pour être toujours prêt, ce petit quad 49cc a aussi un lanceur EasyStart : tirez sur la corde, le ressort vous accompagne pour démarrer le moteur. Inutile de forcer il faut juste y aller en douceur.
  • Un tout nouveau porte-bagage ! Fini le simple porte-bagage tubulaire, profitez maintenant d'un porte-bagage renforcé avec plateforme sur le dessus pour une solidité et un look au top !

Quad enfant 50cc parfait de 4 à 8 ans (1m10 à 1m35 conseillé) avec la vis de bridage au guidon, un double système de démarrage et grandes roues cross 6 pouces !

Règles d'utilisation d'un pocket quad

Un pocket quad ne doit être utilisée que sur terrain privé adapté respectant les conditions suivantes  :

  • le terrain doit être exclusivement réservé à l’utilisation du pocket quad ou de la pocket bike
  • les matériaux qui composent le terrain doivent être naturels (terre, sable...). Certains terrains adaptés peuvent être plats et bitumés, mais ils sont exclusivement réservés à des activités basées sur la maniabilité des engins motorisés et non sur la vitesse
  • les bosses et les sauts ne doivent pas vous faire décoller à plus de 50 cm du sol ni atteindre une vitesse supérieure à 50 km/h
  • un sens de la circulation doit être défini
  • il ne doit y avoir aucun obstacle ou élément présentant un risque particulier pour les pilotes
  • tout obstacle situé autour du terrain doit être équipé de protection afin d’absorber les chocs
  • si éventuellement il y a des emplacements réservés au public, il faut assurer sa protection soit par une clôture soit par des obstacles naturels. Les spectateurs doivent absolument rester à l’extérieur de la zone où les engins motorisés circulent.

Ces engins motorisés ne peuvent pas non plus circuler sur les voies privées (routes, sentiers, chemins, layons, etc.) dans le cadre d’une promenade ou d’une randonnée. Circuler en hors-piste sur des espaces naturels est également interdit.

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